在城市道路上，调头被撞前轮的责任归属问题常常成为交通事故处理中的争议点。这类事故的判定需要依据具体的情境和交通法规来进行分析。

首先，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条的规定，机动车在道路上临时停车，或者在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头时，不应当妨碍其他车辆和行人通行。这意味着，在进行调头操作时，驾驶员应当确保其行为不会对其他道路使用者造成安全隐患。

其次，当发生调头被撞前轮的情况时，事故责任的判定通常会考虑以下几个因素：一是调头车辆是否违反了交通规则；二是被撞车辆是否有违规行为；三是事故发生的具体情形等。如果调头车辆违反了交通规则或未充分观察周围环境导致事故的发生，则调头车辆应承担主要或全部责任。反之，如果被撞车辆存在违规行为，则可能需要承担部分责任。

此外，还需注意的是，在某些情况下，如夜间视线不佳、道路条件复杂等因素影响下进行调头操作时，即使调头车辆无明显违规行为也可能因不可预见的因素导致事故发生。此时，在责任判定上可能会综合考虑多方面因素来决定。

总之，在处理此类交通事故时，交警部门会根据现场勘查结果、监控录像以及目击者证言等证据材料进行全面分析，并依照相关法律法规做出公正合理的责任划分。作为驾驶员，在驾驶过程中应时刻保持警惕、遵守交通规则，并尽量避免在视线不良或路况复杂的条件下进行调头操作以减少事故发生的风险。