摩托车车祸主次责任划分在交通事故处理中是一个复杂但重要的问题。在发生摩托车与机动车或行人之间的碰撞事故时，根据双方的行为、过错程度以及事故的具体情况，交警部门会依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规进行责任划分。以下是一些基本的指导原则和案例分析，帮助理解摩托车车祸中的主次责任划分。

一、基本法律依据

1. **《中华人民共和国道路交通安全法》**：这是划分交通事故责任的基础法律依据，其中明确规定了各方的权利和义务。

2. **《道路交通事故处理程序规定》**：该规定详细说明了交通事故发生后的处理流程，包括现场勘查、证据收集、责任认定等步骤。

二、责任划分原则

1. **过错原则**：根据双方的过错程度来划分责任。如果一方的过错明显大于另一方，则该方承担主要甚至全部责任。

2. **公平原则**：在某些情况下，即使双方都有一定过错，但因某一具体行为导致事故的发生或加重了损害后果，则该行为方应承担主要或全部责任。

三、具体案例分析

假设在一个交叉路口，摩托车违反交通信号灯指示行驶，而机动车驾驶员未注意观察导致碰撞。在这种情况下，摩托车违反交通信号灯指示是造成事故的主要原因，因此摩托车驾驶员应承担主要甚至全部责任。然而，在某些情况下，如果机动车驾驶员存在超速行驶、未保持安全距离等行为，则可能需要承担次要责任。

四、特殊情况

1. **无责方的权益保护**：即使在次要责任的情况下，无责方也有权要求赔偿损失。

2. **行人过马路时被摩托车撞倒**：如果行人违反交通规则（如闯红灯），则可能减轻摩托车的责任；但如果行人是在正确的情况下过马路（如绿灯），则摩托车驾驶员需承担主要甚至全部责任。

五、结语

在处理摩托车车祸主次责任划分时，必须综合考虑多方面因素，并严格遵守相关法律法规。正确的事故调查和证据收集对于准确划分责任至关重要。此外，在实际操作中还需结合具体案情进行分析判断，以确保公平合理地处理每一起交通事故。