海运甩柜，是指在国际贸易中，出口商或货主将货物装箱后，原本计划通过海运方式运输至目的地港口，但由于种种原因未能按时装船发运的情况。

这种现象通常发生在国际航运市场运力紧张、船期延误、港口拥堵或者船公司自身经营策略调整等情况下。

对于哪些集装箱容易被甩柜，可以从以下几个方面来理解：

首先，时间紧迫的货物更容易被甩柜。比如，在节假日前后，或是接近船只预定出发日期时发货的货物。

其次，体积大、重量重或需要特殊处理的货物也更容易被甩柜。这类货物通常需要更多的空间和特殊设备进行装卸操作。

再次，某些特定航线上的货物也可能面临更高的甩柜风险。例如，一些航线由于市场竞争激烈或运营成本较高而受到船公司青睐的程度较低。

最后，与船公司合作历史较短或者信誉度较低的企业所发出的货物，在船公司的优先级排序中可能处于不利位置。

总之，了解并预测哪些集装箱容易被甩柜对于进出口企业来说至关重要。这不仅有助于提前规划物流方案以降低风险，还能提高整体供应链的效率和稳定性。